3 tanács a kerítés kiválasztásához
Az új kerítés kiválasztásához tisztában lenned azzal, hogy mi a kerítéssel az elsődleges célod. Figyelembe kell még venned a ráfordított keretet, valamint a karbantartási szükségleteket.
A telek területe nm, így kb. nm kerítésanyag + kapu kell. Azért csak körülbelüli értéket adtam meg, mert szeretném, ha a kerítés Öregországút utca felőli része 2-3 méterre lenne az ároktól, illetve a szomszédos telek (hrsz. /4) felé kéne egy "folyosó", hogy traktorral biztosítva legyen az átjárás. Az Öregországút u. felőli oldalra szeretnék továbbá egy nagykaput és egy kiskaput, a Juhar u. felőli oldalon pedig egy kiskaput. Lejtőn van a telek, ez nem tudom mennyiben befolyásolja az árakat. Az elképzeléseimet (elég vázlatosan, de) felskicceltem, ezek a mellékletben találhatók.
45 m hosszú zsalukőből készült kerítést szeretnék, beton alapozással. Rajzot, tervet és minta fotót csatolok, amin látszik, hogy mi lenne az elképzelés. Ezen kívül szükség lenne egy fedett kuka tárolóra a kapu mellé, és egy kerti háznak való beton alapra is.
sürgős
- jelenleg drótháló van, azt szeretném leszedetni és elvitetni - a drótháló oszlopok között van kifeszítve
xpc kerítést szeretnék csináltatni Szarvas Üdülő sétány .alatt. Egy régi rossz kerítés van. Az egész kerítés xpc "csíkokból" álljon keretben, alatta viacolor. Egy kiskapu a bal oldalon, mely jobbról balra nyílik.
Teljesen egyenes 15 méteres kerítésszakasz megépítésére kérek ajánlatot 5mm-es porfestett (antracit színű) 3d kerítéselemekből, 2,5m hosszú és cm magas táblákból (6db) 1 db, 1 méter széles személybejáróval. E mellé 5db egész és egy fél kerítéselem szükséges, hogy kijöjjön a 15 méteres hossz 8db kerítésoszlop 80 cm mély beton pontalapozással. A kerítéstáblák alá betonozás vagy szegély nem szükséges. Köszönöm!
cm magas 3 panel kerítést szeretnénk antracit színben, lábazati betonelem nélkül, telepítéssel. Két kapu is szerepel a tervben (személykapu 1m, autókapu 3m). A nagykapu megoldható oldalra úszó kivitelben? Köszönettel
emailben szeretnék egyeztetni